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SRAM RED XG 1290 D1 12V PACKET - Rainbow
SRAM RED XG 1290 D1 12V PACKET - Rainbow
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SRAM RED XG 1290 D1 12V PACKET - Rainbow
El caballo de batalla del sistema X-Range ™
El SRAM RED® XG-1290 SRAM PACCO ofrece un cambio más fluido y más preciso en un engranaje más amplio de engranajes. Ha sido diseñado específicamente para la caja de cambios electrónica inalámbrica, mientras que la construcción de una sola habitación ofrece lo mejor en términos de ahorro de peso.
Características
- El diseño completamente nuevo para un cambio excepcional.
- Progresión entre los pignones más graduales.
- La primera posición de 10 dientes para la primera posición ayuda a proporcionar una gama más amplia de engranajes.
- Diseñado para combinarse con el corpiño XDR.
- Construcción de acero pavimentada con un diseño X-Dome ™ que le permite ahorrar aún más peso.
- Velocidad: 12.
- Combinaciones disponibles: 10-26d, 10-28d, 10-33d.
- Peso real: 175 g (10-26), 182 g (10-28), 210 g (10-33).
Dentadura postiza
- 10-26: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 26
- 10-28: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 28
- 10-33: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 33
Tecnologías
X-Range ™
Las bicicletas de carreras a lo largo de los años se han vuelto más rápidas y más multipropósito que nunca, y los ciclistas están ampliando la gama de posibilidades con una bicicleta de carretera. X-Range ™ es una innovación para los ciclistas de hoy. Los desarrollos para las bicicletas de carretera se han repensado por completo, para ofrecer un rango más amplio y progresivo, al tiempo que ofrecen parámetros de cambio de equipo más inteligentes. Con X-Range ™, estará seguro de que siempre ha elegido la mejor relación.
X-DOME
La tecnología X-Dome le permite crear un paquete puro increíblemente ligero y robusto y robusto y robusto. El diseño abierto favorece la autoclear del lodo, ofreciéndole un cambio más limpio y una mayor duración de los componentes.
Xdr ™
El corpiño XDR ™ es un sistema de ensamblaje universal para las cajas que incorporan los engranajes con menos de 11 dientes. Le permite obtener las transmisiones más ligeras y versátiles sin la necesidad de inventar los nuevos estándares para pasar el pin, herramientas o rediseñar el cubo. El XDR ™ es 1.85 mm más largo que el XD ™ y está diseñado para ruedas de carreras. El XDR ™ es compatible con todas las cajas XD ™ si se instala con un espaciador de 1.85 mm.
El corpiño XDR no está incluido.
https://youtu.be/DnROm2VDkkc
