Zipp 303 ruedas S Disco de carbono sin tubería

Zipp 303 ruedas S El freno de disco sin cámara proporciona toda la versatilidad mientras mantiene la velocidad que todos los ciclistas hoy requieren y desean.

Ampliando enormemente su legado de conquista en los clásicos de primavera, las ruedas 303 S Mantienen su identidad ideal para cada tipo de suelo con una altura de círculo de 45 mm, agregando un ancho interno significativamente más amplio para garantizar un mayor rendimiento y calidad de conducción.
Como ahora, las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, independientemente de la superficie de la carretera, pero mantenga su velocidad intacta.
El 303 S Tiene un diseño y perfil del círculo redimido para optimizar el rendimiento de cualquier ciclista que quiera confiar en este nuevo producto innovador. Sin cámara, para frenos de disco, 303 S Dan la posibilidad de montar neumáticos anchos, a bajas presiones, para enfrentar también los caminos de tierra.

303 S Se encuentran entre las ruedas más livianas entre la gama Zipp y están optimizadas para garantizar el mejor rendimiento aerodinámico con un neumático de 28 mm, pero pueden montar neumáticos adecuados para todoterreno hasta 50 mm de ancho.
LLa innovación significativa está en el diseño del nuevo 303 S; El ancho externo del círculo se incrementa en 2 mm, a 27 mm, y el lecho del neumático es de 7 mm más ancho, 23 mm de ancho interno. La posibilidad de inflar el neumático a presiones más bajas ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y, en consecuencia, proporciona una guía más cómoda.
Traducido a números, de acuerdo con las pruebas internas realizadas por Zipp, que viaja en una carretera plana a una velocidad de 40 km/h con un neumático de 28 mm, le permite un ahorro de 10 vatios.
Por último, pero no menos importante, un precio realmente interesante y un gráfico renovado que lo hará inmediatamente visible dentro del grupo.

Características

• Graphics Zipp y una nueva identidad que grita velocidad.
• El más rápido con neumáticos de 28 mm, también adecuados para neumáticos de grado más amplios.
• Los círculos grandes optimizan el perfil de los neumáticos y permiten una presión de inflación más baja, especialmente para las tuberías. Área de contacto más amplia para una mayor adherencia, seguridad en las curvas, cuesta abajo y manejo en el húmedo.
• Una presión de hinchazón más baja y una mayor guía de garantía de volumen con menos vibraciones. Tenga en cuenta los ahorros de Watt al usar neumáticos de neumáticos más grandes, inflados a bajas presiones.
• Los bordes grandes crean una transición sin problemas al neumático, reduciendo la resistencia aerodinámica.
• 76/176 DB Hubs con interfaz de bloqueo central.
• Presión máxima del neumático: 72.5 psi (5 bar).
• Disco estándar: bloqueo central
• Cegalo delantero: 12x100 mm.
• Cuble trasero: 12x142 mm.