Ruote Campagnolo Bora Ultra WTO 45 DB

La Bora Ultra WTO 45 Campagnolo è il perfetto equilibrio tra velocità, agilità e stabilità, la scelta migliore per i ciclisti a tutto tondo. Il design del cerchio tiene conto delle condizioni di guida su strada, non solo di quelle ricreate in galleria del vento, ed il risultato è nella forma di profilo che riduce la resistenza aerodinamica nella maniera più efficiente.

Ora ancora più leggera, grazie alla sua costruzione Hand Made Ultra-Light Carbon (H.U.L.C.), la Bora Ultra WTO 45 ha raggi ellittici Aero più sottili e nippli nascosti per aiutare a fendere l'aria. Il corpo del mozzo in carbonio dal design esclusivo Campagnolo è saldamente fissato ad una flangia in alluminio e le sedi dei raggi integrate assicurano un allineamento perfetto con il cerchio. Una straordinaria finitura C-LUX e una nuova e sottile grafica Bora Ultra rendono le ruote eleganti e ricche di stile.

I cuscinetti ceramici CULT di Campagnolo ruotano senza sforzo sia all'interno del mozzo aerodinamico anteriore in carbonio che in quello posteriore in alluminio. La ruota libera maggiorata con cremagliera a 36 denti è compatibile con gli standard N3W, XDR o HG.

I cerchi Bora Ultra WTO 45, progettati per larghezze di pneumatici a partire da 23 mm, sono aerodinamicamente ottimizzati per pneumatici da 25 mm.

Versioni disponibili: mozzo ruota libera Campagnolo N3W™, Shimano HG, Sram XDR™

Innegabile efficienza

• L'efficienza complessiva delle ruote è determinata dal superamento della resistenza aerodinamica, della resistenza al rotolamento e degli effetti del peso e della pendenza.

• La resistenza al rotolamento per questo profilo di cerchio è risultata essere inferiore con un canale interno di 19 mm, in particolare con pneumatici da 25 mm o 28 mm, ma l'aerodinamica è ottimizzata per coperture da 25 mm.

• Con un peso complessivo (bici e ciclista) di 87 kg, la resistenza al rotolamento di uno pneumatico da 25 mm a 40 km / h è la seguente: tubolare 30 watt, copertoncino 28 watt, tubeless 25 watt.

• Per questo motivo Bora Ultra WTO presenta cerchi 2-Way Fit per pneumatici tubeless, tubeless ready o copertoncino.

Allineamento perfetto

• Campagnolo stampa i fori dei nippli e delle valvole direttamente con i cerchi, in modo da evitare di dover forare successivamente la fibra di carbonio

• Ogni foro raggio presenta una sede interna per il nipplo, avvolta all’interno della laminazione del cerchio in carbonio, allineata ad uno specifico mozzo.

• I nippli Aero Mo-Mag sono perfettamente allineati con ciascun raggio e permettono un montaggio della ruota molto preciso, con sollecitazioni localizzate ridotte e durata a fatica migliorata.

Stop and go

• Tutte le nuove ruote Bora Ultra WTO sono progettate per rotori a disco AFS (centerlock compatibili).

• L'esclusivo sistema di raggiatura G3 di Campagnolo migliora il trasferimento della coppia motrice.

• I cuscinetti ceramici CULT utilizzati dai mozzi Bora Ultra WTO sono 5 volte e ½ più scorrevoli rispetto ai cuscinetti in acciaio standard.

• La ruota libera oversize con cremagliera a 36 denti è reattiva e molto resistente ed è compatibile con corpetti N3W, XDR, HG.

 

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Cerchio in fibra di carbonio UD ad alta resistenza, 2-Way Fit, finitura C-LUX.

Altezza cerchio 45mm, larghezza interna 19mm, larghezza esterna 26.1mm.

Per pneumatici da 23mm. Ottimizzata aerodinamicamente per pneumatici da 25mm.

Mozzo con corpo in carbonio nell' anteriore, per freni a disco, con cuscinetti ceramici CULT.

Mozzo con corpo in alluminio nel posteriore, per freni a disco, con cuscinetti ceramici CULT.

24 raggi aero ellittici sfinati a testa dritta, raggiatura G3.

Nippli nascosti Aero Mo-Mag.

Compatibile con corpetto RL N3W Campagnolo, XDR e HG.

SPECIFICHE

RAGGI

 

• 24 raggi, ellittici, a testa dritta, sfinati, 1.5mm

• Raggiatura G3™

• Nippli Aero Mo-Mag™ in alluminio, autobloccanti, interni

VERSIONI E PESI

 

• Corpetto RL Campagnolo N3W

• Corpetto RL HG

• Corpetto RL XDR

• 1.425 g

• ant. 660 g

• post. 765 g

COMPATIBILITÀ

• Pacco pignoni Campagnolo 11/12/13

• Pacco pignoni Shimano 10/11 - SRAM 10/11

• Pacco pignoni SRAM 12

MOZZO

• Mozzo ant.:Corpo in carbonio con flangia integrata

• Mozzo post: Corpo in alluminio, corp. RL con cremagliera a 36 denti

• Compatibilità perno: 100-142mm

• Perni: Perni passanti 12 mm in alluminio

• Cuscinetti: CULT™ ceramic, cono/calotta

• Sistema frenante: disco AFS

• Corpetto RL: N3W™, XDR, HG

CERCHIO

• Classificazione ASTM: 1

• Materiale: H.U.L.C. fibra di carbonio UD ad alta resistenza

• Finitura: C-LUX

• Compatibilità pneumatici: 2-Way Fit - Tubeless, tubeless-ready, clincher

• Misura pneumatici consigliata: 700c, a partire da 23 mm

• Altezza :45 mm

• Larghezza interna: 19 mm

• Larghezza esterna: 26.1 mm

COPERTURE

• Tubeless

• Tubeless-ready

• Copertoncino

ASSEMBLAGGIO

La Ruota Bora™ Ultra WTO™ 45 Disc Brake è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Campagnolo® ed è controllata al 100% con utilizzo di strumenti a controllo elettronico. Questa procedura garantisce la massima prestazione e affidabilità di ogni singola ruota a marchio Campagnolo®

CONSEGNATA CON

• Kit manutenzione nippli Aero Mo-Mag™

• valvola tubeless

• ghiera AFS

• borse ruote Campagnolo

• borsa accessori Campagnolo

• leve rimozione pneumatici

• adattatore Campagnolo N3W™ per Z11 (nella versione con corpetto N3W™).

2-WAY FIT

1425 g (ant. 660 g/post. 765 g)