Przejdź do informacji o produkcie
1 NA 1

Berria ALLROAD ADV GRX400

Berria ALLROAD ADV GRX400

Zużyte

Cena katalogowa €1.199,00 EUR
Cena katalogowa €1.599,00 EUR Cena €1.199,00 EUR
W sprzedaży Zużyte
W tym podatki. Koszty wysyłki Obliczyć wymeldowanie.
Color
Taglia
Kwota

Berria Allroad ADV GRX400 2026 – Wolność bez granic

The Berria Allroad ADV GRX400 2026 to idealna brama do świata nowoczesnego żwiru. Zaprojektowany z myślą o osobach poszukujących solidnego, niezawodnego i zaawansowanego technicznie roweru, model ten łączy w sobie wysokiej jakości ramę z hydroformowanego aluminium z rozwiązaniami zaczerpniętymi z doskonałych modeli z włókna węglowego. Niezależnie od tego, czy jest to szybka przejażdżka po pracy, czy weekendowy wypad na rowerze, Allroad ADV jest gotowy, aby towarzyszyć Ci wszędzie.

Główne cechy

  • Rama aluminiowa 3BS 6061: Dzięki potrójnie cieniowanej technologii hydroformowania (3BS) rama zapewnia optymalną sztywność w punktach naprężeń i zaskakującą lekkość (około 1900 g). Czysty design podkreśla w pełni zintegrowane prowadzenie kabli ICS2.

  • Forcella Allroad EVO 3 w kolorze Carbonio: Lekki i precyzyjny widelec z włókna węglowego nie tylko pochłania wibracje z przodu, ale zapewnia duży prześwit na opony (do 700x50c), umożliwiając pokonywanie nawet najtrudniejszego terenu.

  • Geometria BGC (Koncepcja geometrii Berria): Zaprojektowane, aby zapewnić stabilność na szybkich odcinkach i zwinność na wąskich odcinkach. Pozycja jazdy jest zrównoważona, aby zmniejszyć Lzmęczenie podczas wielogodzinnego pedałowania.

  • Grupa sprzętowa Shimano GRX400 2x10: Najlepszy układ napędowy przeznaczony do jazdy po szutrze. Dzięki podwójnej przedniej tarczy (46/30T) i 10-biegowej kasecie tylnej zawsze będziesz mieć odpowiedni bieg, zarówno na najbardziej strome podjazdy, jak i na szybkie płaskie odcinki.

  • Hydrauliczne hamulce tarczowe: Bezpieczeństwo gwarantują hamulce Shimano GRX400, które zapewniają stałą modulację i siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych, od błota po deszcz.

Dane techniczne w skrócie:

  • Rama: Allroad HP z aluminium 6061 z systemem UDH i osią przelotową 12x142mm.

  • Transmisja: Shimano GRX400 20 biegów.

  • Koła: Avanforce Sniper24 (kanał wewnętrzny 24 mm), zoptymalizowany pod kątem niskociśnieniowych opon szutrowych.

  • Opony: Pirelli Cinturato Adventure 700x40c (lub podobny), zapewniający doskonałą przyczepność i odporność na przebicie.

  • Integracja: Półzintegrowany układ kierowniczy OH2S 1-1/2" i pełne wewnętrzne prowadzenie linek.

Technical Details
Frame
Allroad HPR 2G, Gravel Type 1-2 Geometry BGC, Aluminum 3BS 6061 Hydroforming, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2" - 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x42c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, UDH Standard
Fork
Allroad EVO 3, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x50c maximum tyre, 51mm fork rake, 395mm axle to crown, Thru axle 12x100mm
Front Wheel
Avanforce Sniper24 700C, 12x100, Thru Axle 12x142mm, SH11 Rear Hub, Center Lock, internal width 24mm
Rear Wheel
Avanforce Sniper24 700C, 12x100, Thru Axle 12x142mm, SH11 Rear Hub, Center Lock, internal width 24mm
Gear Shift Controls
SHIMANO GRX400, ST-RX400, 10s
Gear Shift
SHIMANO GRX400, RD-RX400, 10s
Box
CS-HG62-10, 11-36T
Chain
CN-HG54, 116 Links
Cranks
SHIMANO GRX FC-RX600-10, Crankset 46/30T, 170-172,5-175mm
Bottom Bracket
Shimano BB86 Press Fit, Black
Saddle
Selle Royal 2058HRN, Steel rails, length: 285mm, width: 145mm
Seatpost
Avanforce AF3, Aluminum 6061, 0 offset, Ø27,2, length: 350, 400mm
Handlebar
Avanforce 3 Gravel, Alloy 6061, Ø31,8, width: 400, 420, 440mm
Brakes
SHIMANO BR-RX400, Hydraulic Disc Brake
Size Chart
  • Assistenza in Chat
  • Reso Entro 14 Giorni
  • Spedizione in Tutta Europa
Zobacz pełne szczegóły