Vittoria
Copertone Vittoria Barzo XC-Trail Grafen 2.0
Copertone Vittoria Barzo XC-Trail Grafen 2.0
Czy musisz zmierzyć się z techniczną ścieżką z XC? Barzo jest wyborem mistrza świata, a także zwycięzcą wyścigu rowerowego BC. Jak to możliwe, że tak agresywna guma XC jest nawet tak szybka? Sekret leży w środkowym bieżniku, w którym wstawiono naprzemienną konstrukcję kawałków, aby zapewnić maksymalne przestrzeganie dowolnego zakątka fałd. Dobra krzywa jest podawana przez Wody w kształcie V. inspirowanego światem motocrossa. Rezultatem jest szybka guma zarówno pod względem przyczepności, jak i w krzywej, podczas gdy bieżnik średniego profilu gwarantuje dobrą ochronę.
Grafen 2.0
W celu wykroczenia poza granice tego, co uważa się za możliwe, Vittoria udało się opracować nową generację grafenu: grafen 2.0. W przeciwieństwie do grafenu pierwszej generacji, nowy grafen 2.0 został zaprojektowany w celu poprawy konkretnej wydajności opon. Innymi słowy, podczas gdy pierwsza generacja związków grafenowych równomiernie podniosła poziom, grafen 2.0 koncentruje się na indywidualnych pomiarach wydajności i zwiększa je w nieproporcjonalny sposób w porównaniu z innymi. Vittoria jest teraz w stanie użyć grafenu w taki sposób, aby uzyskać wzrost wydajności specjalnie w celu poprawy prędkości, przestrzegania mokrego, czasu trwania i odporności na krople na raz.
4C
Mieszanie gumy wraz z tuszą określa, ile udaje się dobrze utrzymać drogę. Zwycięstwo wyszukuje nieustannie nowe mieszanki, aby tworzyć opony z występami, uchwytami i coraz dłuższym czasem trwania. W dowolnym stanie.
Opracowany wyłącznie przez Vittoria, aby osiągnąć coraz większe wyniki, Vittoria 4C jest procesem stratyfikacji, w którym 4 mieszanki o unikalnych cechach są łączone w pojedynczej oponie.
TNT (rurka-no-rube)
Opony zwycięskie TNT (rurka-no-rube), chociaż na boki, mogą być do 100 g lżejsze niż standardowe. Opony TNT gwarantują najlepszy poziom gładkości, przyczepności, niezawodności i elastyczności nawet przy niskim ciśnieniu inflacji.
XC-Trail
XC-Trail jest najsolidniejszą zwłoką Victoria Cross Country. Zaprojektowana dla najtrudniejszych i najbardziej wymagających tras biegowych, tusza XC-Trail ma dodatkową warstwę nylonową 120 tpi na pneumatycznym ramieniu, aby zapobiec przecięciom i nakłuciom bocznym. Konstrukcja gotowa na nieustanne pozwala na opór i niezawodność niskiej wagi.