Hamulec tarczowy Hope Tech 4 V4 - lewa dźwignia
Hamulec tarczowy Hope Tech 4 V4 - lewa dźwignia
Zmniejszone zapasy
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
Topowy pod względem mocy model marki HOPE, więcej nie jest możliwe!
Nowa dźwignia Tech 4 bardzo się zmieniła, nie tylko pod względem wyglądu. Hope poczyniła duży krok naprzód również pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji dźwignia hamulca Tech 4 może przenosić o 30% większą siłę hamowania. Aby zapewnić wyjątkowo lekkie wyczucie dźwigni, zmniejszono sztywność sprężyny i zastosowano prowadnicę tłoka hamulca. Łatwość ruchu zapewnia przemysłowe łożysko kulkowe w punkcie obrotu. Dźwignia hamulca została dłuższa, co zapewnia lepszą modulację i większą kontrolę. Tak jak poprzednio, szerokość dźwigni i punkt nacisku można regulować bez użycia narzędzi. Dwuczęściowy zacisk na kierownicę upraszcza montaż, ponieważ do montażu nie trzeba niczego zdejmować z kierownicy.
Zacisk V4 jest bardzo sztywny i ma duże żebra chłodzące. Wysoka skuteczność hamowania, doskonałe dozowanie i dobór termiczny, który niezawodnie zatrzymuje nawet najcięższych rowerzystów w najtrudniejszym terenie.
Zaciski, wyfrezowane jak zwykle z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z COSMOSWorks FEA (analiza elementów skończonych). Pozwala to na redukcję wagi, poprawę Lestetykę i stworzyć idealnego partnera dla dźwigni technologicznej. Uszczelnione złączki odpowietrzające umożliwiają łatwiejszą konserwację i LPrzedłużony wylot płynu upraszcza prowadzenie przewodów. Klocki hamulcowe można łatwo zdemontować Lsą wysokie i sprawiają, że nie ma potrzeby zdejmowania koła podczas wymiany. Wyjątkową zaletą tego ogromnego zacisku hamulcowego jest Lduża szerokość wewnętrzna, która pozwala na zastosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych!
CECHY:
-4 tłoki
- Zalecane do rowerów elektrycznych, AM, Enduro, Downhill i Freeride
- Nowy element pompujący Tech 4, większe naczynie wzbiorcze i nowa ergonomia dźwigni
- Beznarzędziowa regulacja skoku
- Dwuczęściowy kołnierz, nie wymaga demontażu żadnego elementu z kierownicy
- Wysokowydajny zacisk V4, klocki, które można łatwo zdjąć od góry. Duża szerokość wewnętrzna, która pozwala na optymalną wentylację
- Dźwignia aluminiowa T6
- Przewód hamulcowy w oplocie aluminiowym
- W tym klocki hamulcowe przeznaczone do rowerów elektrycznych i klocki organiczne na każde warunki
Technical Details
Size Chart
Udział
- Assistenza in Chat
- Reso Entro 14 Giorni
- Spedizione in Tutta Europa
