Fox
Fox 38 K Float 29 "Factory 170 GRIP2 BOOST TOPERED
Fox 38 K Float 29 "Factory 170 GRIP2 BOOST TOPERED
O impulso da fábrica Fox 38 K Float 29 "com revestimento de casaco Kashima, cartucho GRIP2 aprimorado, é um garfo de suspensão leve com uma excursão de 170 mm - projetada para pilotos de enduro.
Alta rigidez, inovadora e leve: o novo impulso de 38 K Float 29 "Factory 170 Grip2
Todas as características revolucionárias dos novos 36 estão fechadas em um quadro super resistente, especialmente projetado para corridas de enduro moderno e duro com uma longa excursão de suspensão: o novo 38 está na linha de partida! Quaisquer que sejam os obstáculos, ele nunca se cansará de ofender ainda mais velocidade.
O prêmio 38 ganhou um grande aumento no desempenho, graças ao absorvedor de choque de Fit Grip2 aprimorado de 4 vias. Equipado com o regulador duplo pendente de patente Varble Valve Control (VVC) com velocidade alta e baixa em extensão, um melhor amortecimento de compressão e um atrito total total, o 38 oferece um novo nível de desempenho e regulação na altura dos amortecedores X2. A fase de compressão de alta velocidade e a fase de extensão de alta velocidade agora são facilmente ajustáveis com 8 cliques. "Fábrica" diz tudo. A melhor tecnologia que temos a oferecer está disponível nos modelos da série de fábrica com nosso revestimento Kashima original, suave como manteiga e ultra resistente. Esses produtos são testados na Copa do Mundo. As etapas externas na parte inferior do jato reduzem o peso.
Os novos 38 estão equipados com um novo sistema de articulação de flores de liberação rápida, esperando uma patente, que combina as vantagens de um pino flutuante com a facilidade de uma liberação rápida sem ferramentas. Com esse sistema, o espaçamento é bloqueado por uma manga flutuante, que permite remover e reinstalar repetidamente a roda dianteira, mantendo um alinhamento perfeito do garfo. O posicionamento da manga flutuante é predefinido na fábrica; portanto, se você não tiver certeza de como usar o sistema de eixo flutuante ou simplesmente não deseja cuidar disso, pode simplesmente instalar a roda dianteira e continuar sua raça .
Frames modernos e tendências geométricas requerem soluções modernas para o design da suspensão. O design em arco do novo 38 foi projetado para combinar perfeitamente com as modernas bicicletas enduro e descida. Os perfis dos tubos de direção tornaram -se cada vez grandes e o deslocamento dos garfos cada vez mais curtos. A nova forma do arco leva em consideração essa necessidade, projetando -se para fornecer um grande espaço para o tubo de direção para a compressão máxima.
Características - Fox Racing 38 K Float 29 "Factory 170 GRIP2 TOPERED BOOST
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O flutuador da mola de air melhorou a suavidade
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Os modelos da série de fábrica estão equipados com um verdadeiro revestimento Kashima
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Tubo de direção elíptica inovador na área da coroa de garfo para alta rigidez com um peso mínimo
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Sistema de compensação de pressão na unidade de tubo de mergulho
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Canais para LAr e LÓleo na unidade do tubo de mergulho
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O cartucho GRIP2 melhorou para um controle ainda melhor
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GRIP2 com VVC duplo (controle da válvula variável)
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Estádio de compressão de alta velocidade e estádio de extensão de alta velocidade facilmente ajustável com 8 tiros cada
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Quadro otimizado para peso com uma relação ideal entre rigidez e peso e novo grampo triplo para um espaço maior na área do tubo de direção
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O quadro otimizado para o peso oferece vantagens particularmente grandes com compensações mais curtas
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36 mais rígidos: 31% mais rigidez para forças colaterais, 9% mais rigidez para freios e 20% mais rigidez torcional
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diâmetro da coroa de garfo de 58 mm para uma passagem opticamente uniforme entre os volumosos tubos de direção e a coroa de garfo
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Assembléia direta para 4 pontos no garfo para os guarda -lamas
Características do produto
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Usar: Toda montanha, trilha, enduro
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Tamanho da Ruot: 29
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Primavera: Ar
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Almofação: Regulação de ajuste do GRIP2
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Ajustes: rebote, dureza da primavera em comparação com a pressão do ar, GRIP2 se encaixa com ajuste
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Ajustes de absorvedor de choque GRIP2:
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Compressão de alta velocidade: 8 tiros (com VVC)
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Compressão de baixa velocidade: 16 cliques
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Extensão de alta velocidade: 8 tiros (com VMC
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Extensão de baixa velocidade: 16 cliques
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Direção: 1,5 "1 1/8"
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Tubos superiores: 38 mm
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Ataque do freio a disco: Montagem pós (PM7 - Montagem direta 180 mm)
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Tamanho máximo do rotor: 230 mm
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Forcellino: EXPRESSIONO DE PASSAGEM DE APOSSE 15X110MM com alavanca de liberação rápida
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Desvio: 44 mm
Material
- Direção: Alumínio
- Coroa: Alumínio
- Planos mais baixos: Magnésio
- Tubos superiores: Alumínio (revestimento Kashima)