De nieuwe S5 heeft de aerodynamische weerstand van 65 gram verminderd en heeft het oppervlak van het frame verhoogd, terwijl het totale gewicht wordt verminderd. De meest uitgesproken framesecties maximaliseren de formulieren die zijn toegestaan ​​door de UCI. De iconische V -aanval is verder geperfectioneerd en de nieuwe vork is ontworpen om de hele bosbouw te vereenvoudigen.

Bovendien is een nieuw en revolutionair wielenconcept van de wielen ontwikkeld in samenwerking met reserve om de stabiliteit te vergroten en aerodynamische weerstand in turbulentieomstandigheden te verminderen.

Specifiek

Vork: Cervélo volledig in koolstof, taps toelopend S5

Stuurreeks: FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8

Passing assen: Passanti Passente Cervelo Aero, 12x100/142

Achterwielen: Reserve 63, 24,4 mm IW, Zipp ZR1 SS, 12x142mm, gratis XDR -wiel, 24 uur, middenlock, compatibel met front tubeless: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, Centerlock, Compatibel

Banden: Victory Corsa TLR G 700X28C

Pulping: SRAM Red ETAP AXS, 48/35T, Dus, met vermogensmeter

Lagere beugel: Sram Dub keramiek, bbluminosa

Ketting: sram rood, 12 snelheden

Voorste derailler: SRAM Red ETAP -assen, 12 snelheden

Achterderailler: SRAM Red ETAP -assen, 12 snelheden

Cassette: SRAM Red, 10-33, 12 snelheden

Verander: SRAM Red ETAP -AXS, 12 snelheden

Handwalk: Cervelo HB14 Carbon

STEM: Merry ST35 Carbon

SRAM Red Brake -remklauwen

Sella: Selle Italia Novus Boost Evo Superflow Carbon

Reggisella: Cervelo SP20 Carbon

Brake Rotor: Sram Clx R Centerlock

*De fabrikant behoudt zich het recht voor om de informatie op de website zonder kennisgeving te wijzigen, inclusief specificaties, modellen, kleuren en materialen.

*De afbeeldingen zijn voor puur indicatieve doeleinden en komen mogelijk niet overeen met de beschrijving van het product.