Ga direct naar productinformatie
1 van 1

Colnago

Colnago C68 raceschijf - Sram Red eTap AXS

Colnago C68 raceschijf - Sram Red eTap AXS

Normale prijs €10.344,00
Normale prijs €12.000,00 Aanbiedingsprijs €10.344,00
Aanbieding Uitverkocht
Inclusief btw. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Kleur
Maat fiets

VORK


De vork verandert van de vorige TFS 'D'-vorm met de complexe interne ribbe en verlijmde metalen draadbout over de volledige lengte naar een veel eenvoudigere, slankere en lichtere 1"1/8 ronde buis.

Om de remkast naar binnen te laten gaan, hebben we een speciaal gepatenteerd excentrisch balhoofdsysteem gebruikt, zonder dat we het omvangrijkere en zwaardere 1,5"-lager hoeven te gebruiken.

ONDERSTE BEUGEL


De C68 is nu voorzien van een herziene trapas, met de overstap van onze vorige TF82.5 naar een meer "standaard" en gemakkelijker te vinden T47.

Het systeem werkt op dezelfde manier, met een extra groot trapashuis en interne lagers in aluminium cups met schroefdraad.

Je kunt je C68 samenstellen met een standaard trapas van Sram en Campagnolo, terwijl je premiumproducten zoals CeramicSpeed, Chris King en vele andere aanbiedingen kunt gebruiken voor compatibiliteit met Shimano 24 mm assen.

ANDERE KENMERKEN


Het framegewicht voor een ruwe maat 485 is ongeveer 925 gram, slechts 10 gram meer (935 gram) voor de titaniumversie.

VAN VINNEN TOT ONDERDELEN


Het aantal onderdelen dat het chassis compleet maakt, is hetzelfde als bij de vorige C-serie (C64).

Hoewel de lijnen en stijl vanuit esthetisch oogpunt meer lijken op die van een frame dat uit één stuk is vervaardigd.

Er zijn nog steeds enkele zichtbare verbindingen op de C68 die teruggaan naar onze oorsprong, terwijl andere verbindingen onzichtbaar lijken vanwege het nieuwe aerodynamische ontwerp.

HOOFDBUIS


De nieuwe gesplitste balhoofdbuis is nu sterker, lichter en beter aanpasbaar dan ooit.

De nieuwe lay-out maakt variaties in stapeling en bereik mogelijk, samen met verbeterde stijfheid voor een betere rijervaring.

GEÏNTEGREERDE MULTITOOL


Door de terugkeer naar een ronde balhoofdbuis kunnen we een vleugje "wij trappen ook" in de fiets stoppen.

Iedereen heeft op een gegeven moment een multitool nodig om elke kleine aanpassing aan te kunnen die nodig kan zijn tijdens een epische of niet zo epische rit (zoals een lekke band).

Daarom hebben we dit hulpmiddel in de bovenkap van de headset geïntegreerd.

Draaien en trekken, dat is alles.


GROEP

Sram Red eTap AXS schijf

WIELEN

FULCRUM RACING WIND 400

STUUR

CC.01

Alle details bekijken