Focus
Focus Izalco Max 9.8
Focus Izalco Max 9.8
Catalogusprijs
€4.950,00
Catalogusprijs
€6.799,00
Prijs
€4.950,00
Eenheidsprijs
/
Voor
Maakt je sneller
We vroegen ons af: wat is de essentie van een racefiets? Snelheid! Is dit wat Izalco Max vertegenwoordigt? Absoluut ja! Ons doel is dat je snel bent op Izalco Max. Daarom is alles met betrekking tot Izalco Max snel, zonder een compromis.
Waar de details tellen, hebben we onze snelste racefiets ooit gemaakt! Het is de perfecte mix van aerodynamica, stijfheid en gewicht voor diegenen die in elke situatie geen compromissen sluiten op snelheid. Met Izalco Max zijn er geen langzame runs. Het is echt de essentie van snelheid.
Hoofdkenmerken
- Max Carbon Max frame (865 g)
- Elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12
- Koolstofwielen dt Swiss ERC 1600
Specifiek
CHASSIS
Max Technology Carbon, Disc, BB86, 142x12 mm tot as, platte mount 160/140 mm, interne kabelroutering
VORK
Max Technology Carbon, geïntegreerde kabelroutering, schijf, 100x12 mm, platte mount
Wijziging
Shimano Ultegra R8150 DI2, 12-versnellingsbak
Voorste derailler
Shimano Ultegra of2 R8150, 12-versnellingsbak
Achterste derailler
Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-versnellingsbak
Pignoni -pakket
Shimano Ultegra CS-R8100, 12-versnellingsbak
KETTING
Shimano XT CN-M8100, 12-versnellingsbak
Char
Shimano Ultegra FC-R8100, 12-versnellingsbak
OVERDRAGEN
Voorkant: 52/36, achter: 11-30
Centrale beweging
Shimano Pressfit Road BB86
Stuur
Easton EC70 Aero, koolstof, druppel: 125 mm, bereik: 80 mm
Stuuraanval
Focus C.I.S. 2.0 geïntegreerd, 31,8 mm, aluminium, met Garmin / Wahoo-mount
Stuurreeks
Acros is 52/286-IS52/40 (ICR), Focus Integrated C.I.S.
ZADEL
Fi'zi: k vento argo r5
Beha
Focus Aero Carbon, D-Shape, 350 mm, set-back: 15 mm
REMMEN
Shimano Ultegra BR-R8170
Beschrijving Leve remmen
Shimano Ultegra R8170, DI2
REMMEN
Schijf
Wielen
DT Zwitserse ERC1600, koolstof, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm hoogte
Banden
Vittoria Corsa, volgende TLR, 28-622, vouwen
Wijziging
24
Gewicht van de batterijfiets opgenomen in KG
7,75 kg
* Onder voorbehoud van technische wijzigingen zonder kennisgeving. Exclusief fouten en weglatingen.
** Gewicht in de maat M, standaardspecificaties en zonder pedalen.
GEOMETRIE
Xxs | XS | Soort | M | DE | XL | Xxl | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grootte (mm) | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
SNEE | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 | |
Stuurbreedte (mm) | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | |
Handbridge -bijlage lengte | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 | |
Voetstuklengte (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | |
Verticale buislengte | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |
NAAR | Zitbuislengte | 455 | 475 | 495 | 515 | 535 | 555 | 585 |
B | Lengte van de bovenbuis | 505 | 517 | 530 | 543 | 568 | 582 | 607 |
C | Stuurhoek (mm) | 70 | 71 | 72 | 72.5 | 72.5 | 73 | 73 |
D | Verticale buishoek (mm) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
EN | Achter Scoderi lengte | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
F | Centrale bewegingshoogte | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
G | Stuurbuislengte | 90 | 100 | 115 | 135 | 155 | 175 | 195 |
H | Vorkhoogte | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 |
DE | Pre-caric vork | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
J | STAP | 975 | 976 | 975 | 979 | 1004 | 1008 | 1033 |
K | Stappen | 500 | 513 | 531 | 552 | 571 | 592 | 611 |
DE | Bereik | 370 | 375 | 378 | 380 | 399 | 401 | 420 |